Монитор аккумуляторных батарей Battery Bug (BB-SBM12, BB-SBM12-PS)
Часто задаваемые вопросы. Монитор аккумуляторных батарей Battery Bug (BB-SBM12, BB-SBM12-PS)
Вопрос: Что показывается на экране устройства?
Ответ: В модели BB-SBM12 и BB-SBM12-PS предусмотрена следующая информация, которая чередуется между двумя экранами:
– % остаточного ресурса аккумулятора,
– мощность последнего запуска двигателя,
– иконка «Зарядить»,
– иконка «Заменить»,
– текущее напряжение
Все критические изменения сопровождаются звуковым сигналом.
Вопрос: Мое устройство при подключении показывает 100% аккумулятору уже 3 года?
Ответ: При первом подключении Battery Bug будет показывать 100%, т.к. он еще не зарегистрировал ни одного запуска двигателя. Запустите двигатель и увидите новое значение. С течением времени, оно будет изменяться в меньшую сторону, и свидетельствовать о старении аккумулятора.
Вопрос: Какую ценную информацию предоставляет Battery Bug пользователю?
Ответ: Battery Bug предоставляет пользователю знание об остаточном ресурсе аккумулятора. Предупреждает пользователя о скорой необходимости в замене батареи, а также о наличии проблем в системе – например, перезаряд от генератора или не до заряд. Такое знание позволяет сэкономить на преждевременной замене аккумулятора, а также позволяет сберечь Ваши нервы и потраченное время, в случае, если аккумулятор вышел из строя, забыв Вам об этом сообщить.
Вопрос: Чем устройство отличается от вольтметра?
Ответ: Battery Bug имеет встроенный вольтметр для индикации напряжения на аккумуляторе и напряжения генератора, если автомобиль заведен. Координальное отличие в том, что знать напряжение на аккумуляторе, (т.е. степень его заряда) не достаточно, чтобы судить о состоянии аккумулятора. Battery Bug является высокоточным регистратором напряжения и фиксирует падение напряжения во время пуска, запоминая и анализируя такие падения во времени с учетом внешних факторов.
Вопрос: Чем Battery Bug отличается от нагрузочной вилки?
Ответ: Battery Bug – это интеллектуальное устройство/регистратор изменения состоянии аккумулятора. Модели BB-SBM12 и BB-SBM12-PS работают по принципу работы нагрузочный вилки, но со следующими отличиями:
– Battery Bug не генерирует нагрузку, нагрузкой является Ваш двигатель.
– Battery Bug проводит многократное тестирование и полным образом отражает состоянии аккумулятора
– Battery Bug проводит тестирование с учетом изменяющихся внешних условий – температура, запуск «на горячую», запуск «на холодную». Серия таких тестов наиболее полно отражает состояние аккумулятора.
Таким образом, резюмируя сказанное выше Battery Bug– оценивает все запуски конкретного двигателя, а не оценивается нагрузочным током в 100А или 200А и позволяет оценить работу аккумулятора на конкретном, Вашем двигателе. Тестирование происходит каждый раз, когда вы производите запуск, в различных погодных, температурных и временных условиях. Такое тестирование является максимально точным и предоставляет полную информацию об остаточном ресурсе аккумулятора.
Вопрос: Нужно ли сбрасывать BatteryBug, перед тем как установить на другой автомобиль?
Ответ: Нет, сбрасывать монитор аккумулятора BatteryBugне нужно. При отключении плюсовой клеммы, сброс устройства произойдет автоматически.
Вопрос: На моем аккумуляторе не указан ССА, как мне узнать, какой Battery Bug использовать?
Ответ: Все стартерные аккумуляторные батареи, используемые для запуска двигателей характеризуются следящими электрическими параметрами:
– Номинальное напряжение
– Резервная емкость в Ач (например, 55Ач, 85Ач)
– Током холодного пуска или ССА (например, 650ССА (EN))
– EN, DIN, CCA,CA,EN2, JIS– это стандарты по которым происходит измерение тока холодного пуска.
Практически на всех стартерных аккумуляторах можно найти все три характеристики на корпусе аккумулятора. В некоторых случаях, на новых автомобилях такие характеристики отсутствуют. Их можно найти только в документации на автомобиль.
Как правило, на автомобилях используются аккумуляторы от 300ССА, что примерно соответствует резервной емкости в 35-40 Ач.
Вопрос:Почему BB-SBM12 поставляется с короткими проводами, а BB-SBM12-PS с длинными, могу ли использовать второй для автомобиля?
Ответ:BB-SBM12-PS использовать для автомобилей нельзя, т.к. он рассчитан на аккумуляторы меньшей емкости.
BB-SBM12 поставляется с короткими проводами для подкапотной установки. BB-SBM12-PS предусматривает удаленный от аккумулятора монтаж в силу конструктивной особенности мотоциклетной техники.
Вопрос:Могу ли вывести BatteryBug на приборную панель автомобиля?
Ответ: Удлинение проводов, при условии сохранения их сечения, безопасной изоляции места соединения и на адекватное расстояние не приведет к существенному искажению результатов тестирования, но приведет к снятию устройства с гарантии.
Вопрос: Как часто нужно смотреть на экран устройства?
Ответ: Как правило, аккумуляторы не выходят из строя за минуту. BatteryBug будет постоянно контролировать состояние аккумулятора, и предупредит звуковым сигналом о возникших проблемах. Именно поэтому, монитор спроектирован для подкапотной установки, т.к. не требует постоянного контроля и ухода за собой со стороны пользователя. Устройство помещено в надежный корпус со степенью защиты IPX5, выдерживающий агрессивную внешнюю среду.