Тестер зажигания и пикового напряжения IgnitionMate
Характеристики
- ЦИЛИНДР: измерения на 1 цилиндр (два сигнала)
- МЕТОД: Анализ и отображение двух разных сигналов.
- ДИСПЛЕЙ / РАЗРЕШЕНИЕ: 2 дисплея по 40 hi-ярких светодиодов.
- ОДНОВРЕМЕННОЕ СРАВНЕНИЕ нескольких характеристик от одного и того же цилиндра с помощью двойного дисплея, а именно:* Вторичное высоковольтное / пиковые напряжения — шкалы 10, 20, 40 кВ – используется зажим для измерения высокого напряжения между катушкой зажигания и свечой зажигания.
* Шкала свечи — измеряет согласованность высоковольтного искрового токового сигнала и обнаруживает / видит пропуски зажигания. Можно сравнить качество искры в разных цилиндрах.
* Первичное низковольтное / пиковое напряжение — шкалы 10, 40 или 400 Vpk — используются силиконовые кабели RED & BLACK для измерения первичных сигналов между ICU и источником питания (аккумулятор или зарядная катушка), синхронность (импульсная катушка или датчик холла), катушкой зажигания и переключателями (клавиша остановки двигателя, подножка, дроссель).
Выбор режима:
- Левый дисплей: выберите между 20kV и SPARK. Отрегулируйте чувствительность SPARK.
- Правый дисплей: выберите первичное напряжение 10, 40 или 400 Vpk. Выберите вторичное напряжение 10, 20 или 40 кВ.
- Полярность напряжения кВ: одиночные выходные катушки имеют отрицательные сигналы, а двойные выходные катушки имеют отрицательные и положительные сигналы.
- ON/OFF: выключатель, том числе присутствует автоматическое выключение, если нет измерений.
Цена с НДС:
Запрос цены
Заказать
Описание
- Компактный двухпроцессорный тестер зажигания и пикового напряжения делает работу всех типов систем искрового зажигания лучше, надежнее и производительнее.
- Сигналы зажигания короткие по времени, высокие по вольтажу, возникающие импульсно, чем могут повредить даже хороший цифровой мультиметр, тогда как IgnitionMate был специально разработан для измерения и динамического отображения сигналов первичного и вторичного зажигания на ярких светодиодных индикаторах гистограммы.
Ключевые особенности:
- Различные типы систем зажигания (коммутатор AC-CDI, DC-CDI, транзистор, магнето, катушка) имеют базовые основные сигналы, как правило, сходные по своей природе и величине, поэтому оборудование универсально
- Никакой разборки компонентов зажигания при монтаже диагностического оборудования не требуется, и система диагностируется как есть. Это позволяет избежать случайного, непроизвольного исправления плохих контактов, которые могли быть причиной поломки, что предотвращает путаницу при выявлении поломки, помогает быстрее и точнее установить диагноз неисправности
- Одновременно можно сравнивать несколько сигналов от одного и того же цилиндра с помощью двойного дисплея
Дополнительная информация:
- Питание: перезаряжаемая батарея 7.2В NiMH обеспечивает автономность 6 часов, а так же возможно внешнее питание 11 — 15В постоянного тока
- Комплектация: стандартный комплект включает в себя устройство с прочной прорезиненной защитной и монтажной кобурой, комбинированным свечным силиконовым кабелем, адаптером для свечи, силиконовым тестовым проводом с изолированными зажимами типа крокодил, гнездо питания от постоянного тока с силовым кабелем 200 см, руководство по эксплуатации и краткое справочное руководство, все упаковано в пользовательский футляр для переноски
- Гарантия: двухлетняя ограниченная
